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Spavald 92
Италия
Добавлен 21 сен 2007
Racconto le moto con passione, la stessa che ho fin da ragazzo per le due ruote! Soprattutto come mezzo per muoversi con gli amici alla ricerca di paesaggi e di libertà.
Provo a portare simpatia e ironia nel mondo dei motori.
Mai eccessivo nella guida in strada, o almeno ci provo, e "pilota" amatoriale in pista.
Amo viaggiare e sono interessato alla storia dei luoghi che visito.
Spero, attraverso i miei video di far appassionare migliaia di persone al mio modo di vivere la moto.
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PENSATA PER I MOTOCICLISTI
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POTENZA E PRESTAZIONI IN UNA TURISTICA MEDIA? - BMW F XR900 - A CACCIA DI USATO
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RISCHIA DI ESSERE SCHIACCIATO DALLA SUA MOTO DI 220 KG - SPAVALD LATE MOTORShow
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🤣TROPPO DIVERTENTE 😂 🐫
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LA MIGLIORE DELLA CATEGORIA? - TRIUMPH DAYTONA 660 TEST
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Fin dalla sua presentazione da parte di Triumph ho avuto tanta curiosità per questa moto! Complice anche il mio feeling, molto positivo, con il propulsore 660 già equipaggato su Trident e Tiger. Adesso in grado di sprigionare 95 CV, la Daytona 660 è l'unica tre cilindri della categoria. Ma come va rispetto alle competitor? È veramente la migliore o eccelle in qualcosa? Scopriamolo! ► Secondo ca...
FA INVERSIONE E LO PRENDE IN PIENO, non contento, LO INVESTE!
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MULTE SENZA SENSO! 😡 Giuste? Ma eccessive!
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ASSURDO, DA 35 A 5 GRADI IN 10 MINUTI! 🥶 - MAROCCO IN MOTO Parte 3
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► VIAGGIA CON MOTORIZZONTI: bit.ly/38088ba ► INSTAGRAM MOTORIZZNT: motorizzonti?igsh=MWE5djVteWl2Y3kzaA Si parte all'avventura in questo viaggio con Motorizzonti! Lo stesso viaggio che avrei dovuto fare 4 anni fa ma per via dell'emergenza globale è stato annullato. Ora più carichi e volenterosi che mai esploreremo il Marocco del Sud! ► Secondo canale → bit.ly/3tLBquA ► SPBIKE → bi...
COME HA FATTO A RIDURLA COSI!? - SPAVALD LATE MOTORShow
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TRAVOLTI DA UN “DIAVOLO DI POLVERE”!😂
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SI ROMPE LA MOTO in MEZZO AL NULLA! 😱 - MAROCCO IN MOTO Parte 2
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LA BRUTTEZZA IN 8K 📹 - INSTA360 X4
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ODIO LA PIOGGIA 🌧️ 😡 - INSTA360 X4
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la mano della frizione è molto utile, ma ho gente che mi hanno detto al contrario tuo di non frenare mai con freno posteriore... testuali parole... è come se tiri il freno a mano con l'auto... boh...
daje
Spendi un botto di soldi per andare a 100, quando scendi ti vibrano anche le mutande, hai gli incubi delle macchie sull' asfalto etc...etc... solo gli ameriCani potevano creare un mito sul nulla come per tutto il resto...con tutto il rispetto per gli harleysti ci sono moto che costano meno della metà vanno a 100 km h e ti fanno godere il panorama(tipo RE Guzzi etc...)ma nello stesso tempo ti godi la moto per quello che e' non per quello che vuole apparire... spiace ma l' ho sempre detestata e continuerò a farlo.... buona strada a tutti(harlisti compresi)....120km con un pieno...ridicolo
sulla mia 207 gti sto pensando anche io di montare un intercooler maggiorato con questo caldo sento che va in crisi è come se cercasse aria fresca
Guidata in pista , ottima sul misto stretto , orrenda sulle curve veloci. La mia opinione da pilota amatoriale.
Ciao Lorenzo, la "rondella" di cui parli nel video che faceva perdere l'olio e' una guarnizione tipica degli impianti oleodinamici. Va' sostituita ogni volta che si monta/smonta il raccordo che la stringe. Questo perché, l'anello esterno è in acciaio zincato/ottonato mentre quello interno è in gomma e una volta stretto, vuoi per l'acidità dell'olio idraulico, vuoi per la pressione a cui sottosta', si deforma e cristallizzandosi rimane deformato. My 2 cents da manutentore meccanico.. 😉
Voglio più "oh no" con la vocina😂
È una mia impressione o questo test lo hai fatto con i tempi un po' stretti? 🤣
a qui in sicilia si sta benissimo...nel mio paese solamente 41 gradi alle 11.30 😂
Siete iscritti con la matita all'anagrafe. Sfogatevi in pista e non rischiate la vostra + la vita degli altri su strade normali . Usate il cervello se ve ne rimane
Io ho comunque sperimentato officine da 50€ per un cambio gomme di cerchi già smontati e mi son trovato i cerchi con delle bave di sfregamento della smontagomme sul cerchio dc
~ Poh! Poh! Poh! ~ 😂😂😂
Se comprimi un O-Ring oltre il 30% si dice in gergo che "perde la memoria". Di fatto il materiale plasticizza e non fa più tenuta. In questo caso, la progettazione del componente poteva includere uno stop meccanico per evitare un'eccessiva compressione del ring e/o l'operatore poteva evitare di stringere come un asino.
avrò visto questo video almeno 20 volte e ogni volta mi innamoro sempre di più di questa moto.(peccato che ho 17 anni😢)
Hai dovuto aspettare un giorno per una semplice rondella Douty? Nella mia città di meno di 30.000 abitanti conosco almeno tre posti dove trovarla... a meno che non fossero già le 19:30.
Erano le 20:00 👌🏻
Stai a piedi 😂
Ottimo lavoro Lorenzo ❤
Ancora prima che l'auto mi arrivasse ho acquistato scarico, intercooler e radiatore olio tutto airtech e cerchi oz. Però e te lo consiglio per far lavorare al meglio l'intercooler (che effettivamente pesa) devi montare tutto il kit tubi. Ci ho messo due giorni a montare tutto, perché per mettere il gomito della turbina bisogna smontare mezzo motore. Montato il radiatore olio, non ho avuto nessuna perdita, si capisce che l'o-ring era difettoso, o ho avuto fortuna.
Menomale le pastiglie freni non le fanno più con l amianto 😂😂😂
Ma è a 2 posti?
Per grippare un 4tempi ci vuole talento...
Io ho installato un'imtercooler maggoirato e la temperatura del liquido ri raffreddamento è la stessa, pero' è aumentato il turbolag.
Un po' aumenta, ma una cosa impercettibile.
@@andreascarpa8977 dipende anche da cosa monti. Io ho una rcz e l'intercooler originale era piccolissimo. Ora monto un protoxide aria-acqua e anche se ho una turbina maggiorata un po di lag lo ha
bellissima ma non mi convincono i fari/il "muso"
video interessante per veder le possibili problematiche nel montaggio. In genere le rondelle di tenuta sono in un materiale morbido (generalmente rame o ottone) in modo tale da schiacciarsi e adattarsi alle superfici, strano che fossero in acciaio con la tenuta interna. Per la pressione dell'olio, non son sicuro che fosse un buon parametro da tenere in considerazione perché: generalmente il sensore di pressione si trova dopo la pompa dell'olio, il radiatore invece si dovrebbe trovare subito prima in modo tale da riportare in coppa olio più fresco da far ripescare alla pompa. Quindi potenzialmente avvertire un calo di pressione potrebbe risultare "troppo tardi". Poi spero di essere smentito.
"Intercooler? Tette. Tutto maggiorato." SCIENZA, NON FA UNA PIEGA
quindi ora ufficialmente pronto per il Nurburgring? Che in salita sulla seconda metà del tracciato quasi tutte le macchine performance senza modifiche vanno in limp mode :D
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Ciao Lore',video stupendo finalmente nuove modifiche alla GR.Saluta Julia,un abbraccio forte forte a entrambi
Ho appena installato il vostro Spacer sulla mia Streetfighter! Veramente spaziale! Non c'entra nulla con il video ma ci tenevo a farlo sapere!
GRANDE!😂👌🏻
Cavolo appena arrivato in officina il video si stava scaldando un pochino😂😂😂😂😂. Quando
Like solo per la maglietta di Goku supersayan
Spacer per ymaha r6 2017?
Troppo calore degrada l'olio, gli additivi evaporano e le qualità lubrificanti decadono. Assi a camme e bronze ringraziano calorosamente
Yep😎👌🏻
con l'intercooler più grande migliori le prestazioni è implicita la cosa. certo che il rad dell'olio messo lì,una piccola bottarella e lo saluti. 11:05 ninnarella spoiler?presto sarete in 3?
Mi sembrava scontato parlasse di protesi al seno, anche in un altro video l'ho sentito dire 😃
Penso parlasse di ritocchino chirurgico purtroppo
@@marcomorini5285 se una donna dice mo aumento di peso fa pensare ad altro.
Posizionando lì prende più aria però effettivamente appena prendo una bottarella lo saluto😂
@@Spavald92 esatto,potrebbe bastare uno stronzo che ti urta l'auto in un parcheggio. nn voglio portarti sfiga ma per me è una posizione un pò infelice considerando che è un'auto stradale e abiti a roma. p.s.: sono anch'io di roma quindi so la gente quanto guida di merda qui.
11:08 ce dovete dì qualcosa amicici? 🤗
WHAAAAAAAAAT?!?! Nun me dí!😲😲😲
Madonna, ho pensato la stessa cosa! Diteciiiiiiii ❤
Che si fa le puppe, che ci deve dì ? 🥸
Scherzavano sul rifarsi le tette e non la “crescita” della pancia
Non si parla di bimbi, tranquillo😂
A Lorè ma che c'entra la temperatura dell'acqua con l'intercooler ahahahahah Ti voglio bene lo stesso <3
Ci sono gli intercooler aria/acqua..
Scusa l’ignoranza ma se l’intercooler e l’olio si scaldano meno non scalda meno anche il motore e quindi di conseguenza l’acqua?
L'Intercooler raffredda la temperatura dell'aria della turbina di conseguenza la temperatura del motore è più bassa=temperatura acqua più bassa. Tralasciando che esistono anche intercooler aria/acqua ma non penso sia questo il caso
@@gianmarcoscarpato1997 esattamente
Centra😂 ma te lo hanno spiegato loro 👆🏻
Grandi
grande lore mi piacciono troppo sti video soprattutto con la grona💨
ma che te la sei pijiato n'ter cooler?
Potresti recensire una CF moto 650 MT?
Come si chiama il colore di questa moto?
Ma l'auto che li sorpassa con doppia linea continua?
Io sono alla terza Fz1, la prima la acquistai da catalogo, senza averne mai vista una dal vivo. Moto meravigliosa, la naked è molto birichina, io personalmente preferisco il fazer. Quella che ho adesso ha poco più di 20k chilometri e due anni fa ho fatto fare da uno specialista Andreani group molto bravo un upgrade delle sospensioni, con il kit ohlins Misano alla forcella e un mono (sempre ohlins) già predisposto per il mio peso. È diventata un’altra moto: mi ha fatto tornare fanciullo, giuro!
Mitico lore
Inutile dire che con gli stessi soldi la Tracer9, anche la base, gli da 3 giri.
La possiedo da tre anni versione full tranne esa e posso dire di essere soddisfatto assolutamente, non sono uno smanettone ma con le varie trecer e 1000cc ci camminiamo appaiati.... poi ognuno compra ciò che vuole.
Scusate, so che non c'entra assolutamente niente con il video, ma ho bisogno di supporto su una cosa che sembrerà estremamente stupida agli occhi dei più, ma per me conta tantissimo. Ho acquistato da relativamente poco un Keeway rkf 125, mi ci trovo benissimo e mi ci diverto tantissimo. Ho sempre avuto compagnie che mi hanno solo supportato e nessuno mi ha mai detto niente sulla mia moto, sì é lenta, ha i suoi grattacapi sulla ciclistica e non é una moto "di marca", ma ripeto, nessuno me lo ha mai fatto pesare. Fino a che non si presenta questo smanettone su di un TM che inizia a sfottermi con il suo gruppetto: sia chiaro, io non ho insultato le loro moto, anzi, inizialmente, autoironizzando ho retto il gioco e ho fatto una battuta sul fatto che "li avrei raggiunti quando avrebbero finito la benzina" (il TM fa con un pieno quello che io faccio con un litro e mezzo). Non l' avessi mai detto, mi é stato detto che giro su di un motorino e che non sarò un motociclista finché non guiderò qualcosa che cerchi di scapparmi da sotto ad ogni accellerata... Eppure non é il contrario? Essere motociclisti non é anche godersi la strada e condividere una passione senza dover dimostrare nulla a nessuno? Scusate l' off topic assurdo, ma mi pesava troppo.
Buon per voi che avete tempo e temperature normali per essere a fine giugno, qui in Lombardia pioggia (neve in montagna) e freschino, giusto oggi ci sta dando un po' di tregua ma domani dovrebbe chiudersi di nuovo e da sabato altra pioggia 😓
non pensavo esistessero sti soggetti
Ma quindi sul posteriore serve o non serve l equilibratura??